"한국 철도기술 세계로"… 타지키스탄 노후철도 현대화 사업 협력

이화랑 기자 2024. 10. 30. 13:36
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국가철도공단이 타지키스탄의 낙후된 철도를 현대화하는 사업의 정책·기술자문을 맡는다.

30일 국가철도공단에 따르면 기획재정부가 주관하고 한국수출입은행이 시행하는 '타지키스탄 노후 철도 전철화 및 신호 현대화 예비타당성조사' 2024/25 경제혁신 파트너십 프로그램(EIPP) 용역 계약을 체결했다.

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국가철도공단, 중앙아시아 철도시장 진출 계기 마련
국가철도공단이 타지키스탄 노후철도를 현대화하는 사업에 참여하기로 했다. 사진은 대전 국가철도공단 본사. /사진=국가철도공단
국가철도공단이 타지키스탄의 낙후된 철도를 현대화하는 사업의 정책·기술자문을 맡는다.

30일 국가철도공단에 따르면 기획재정부가 주관하고 한국수출입은행이 시행하는 '타지키스탄 노후 철도 전철화 및 신호 현대화 예비타당성조사' 2024/25 경제혁신 파트너십 프로그램(EIPP) 용역 계약을 체결했다.

EIPP는 한국 기업의 해외사업 참여 기회 확대를 위해 2020년부터 기재부가 추진 중인 정부 교류 중장기 정책·기술자문 프로그램이다.

이번 사업은 타지키스탄 중부노선(파크다바드-두샨베-바흐닷) 92.4㎞ 단선 비전철 구간의 전철화·신호현대화 예비타당성조사 사업으로 공단과 대한콘설탄트, 세종기술, 에이알텍이 함께 참여한다.

앞서 철도공단은 2022년 3월 타지키스탄 교통부와 철도협력 업무협약을 체결한 이후 타지키스탄의 철도 사업개발을 구상 단계부터 자문하는 '타지키스탄 도시철도 건설 및 운영을 위한 예비조사' 2023/24 정책자문사업(KSP) 용역을 올해 6월 마무리했다.

KSP는 한국의 경제발전 경험과 지식을 바탕으로 협력국에 맞춤화된 정책을 제언하는 지식기반 개발협력사업이다.

이성해 철도공단 이사장은 "이번 사업 수주는 중앙아시아 철도시장에 한국의 우수한 철도시스템 기술이 진출할 수 있는 계기가 될 것"이라며 "앞으로도 민간기업과 상생협력을 통해 한국의 우수한 철도 기술력을 세계로 수출할 수 있도록 적극 지원하겠다"고 약속했다.

이화랑 기자 hrlee@mt.co.kr

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