친환경 주유소 가능성 열었다…기계연, 'E-퓨얼' 생산으로 청정연료 실현
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
이퓨얼(E-Fuel:그린수소와 포집 이산화탄소를 결합한 청정연료)을 생산하는 고효율 화학반응 시스템 '마이크로 채널 반응기'가 국내 최초로 개발됐다.
한국기계연구원(원장 류석현) 탄소중립기계연구소 히트펌프연구센터의 김영 책임연구원팀이 이퓨얼 연료 생산에 소요되는 촉매 양을 30%로 줄이고 기존보다 30배 용량을 가질 수 있는 고효율 마이크로채널 반응기를 개발했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
이퓨얼(E-Fuel:그린수소와 포집 이산화탄소를 결합한 청정연료)을 생산하는 고효율 화학반응 시스템 '마이크로 채널 반응기'가 국내 최초로 개발됐다. 이산화탄소를 디젤에 가까운 이퓨얼 연료로 바꿀 수 있다. 향후 국제 연료규제 대응은 물론, 다양한 분야에 활용이 기대된다.
한국기계연구원(원장 류석현) 탄소중립기계연구소 히트펌프연구센터의 김영 책임연구원팀이 이퓨얼 연료 생산에 소요되는 촉매 양을 30%로 줄이고 기존보다 30배 용량을 가질 수 있는 고효율 마이크로채널 반응기를 개발했다.
이퓨얼 연료 생산은 그린수소와 이산화탄소 합성 과정을 거치는데, 발열이 심해 열을 제거하는 핵심 기술이 필요하다. 개발 반응기는 겹겹이 쌓인 마이크로채널 구조 판을 접착제가 아닌 고온으로 접합해 고온에서도 발열 제어 성능이 뛰어나다.
연구팀이 개발한 반응기로 생산한 이퓨얼 연료는 세탄지수(디젤 연료 연소 성능 척도) 55.7로 국내 차량용 디젤 세탄가 품질기준인 52 이상이다. 국내정유업체 디젤 세탄가(54~57)와 동등하다.
연구팀은 기존 마이크로채널 열교환기 기술 기반으로 크기가 작고 효율도 좋은 마이크로채널 반응기를 개발했으며 연료 합성 반응에서 합성가스 93%가 연료로 전환되는 것을 확인했다.
추후 컨테이너 크기 고효율 생산공정을 개발하면 이퓨얼 연료를 사용하는 친환경 주유소 구현도 가능할 것으로 기대된다.
김영 책임연구원은 “열 제어 성능이 뛰어나 태양열이나 풍력 등 저장량이 불규칙한 재생 전력 공급량 변화에도 빠르게 대응할 수 있다”며 “향후 재생 전력 공급 과잉시 전력수요관리 기술로 재생 발전 경제성을 높이고 전력망 안정성 향상에 기여할 것”이라고 말했다.
한편, 이번 연구는 기계연 기본사업 '파워 투 퓨얼 시스템용 마이크로 채널 반응기 개발' 과제 지원을 받아 수행됐다.
김영준 기자 kyj85@etnews.com
Copyright © 전자신문. 무단전재 및 재배포 금지.
- AI로 수명 예측·5분내 완충…‘新 배터리’ 온다
- 기아, 'EV3' 공개…“글로벌 20만대 판매 목표”
- 정치권, “노무현 정신 잊지 않겠다”…여 지도부, 文 예방
- '녹슨' 알래스카강… “지구온난화가 원인”
- [긴급좌담회]“공공 시스템 안정성 확보, 장애대응력 제고와 산업 환경 개선이 열쇠”
- 에르메스 매장에 나타난 청소부?…쓰레기통에 명품 24억 쓸어 담은 도둑들
- [카&테크]“독보적 청취 경험”…제네시스 GV70 뱅앤올룹슨 사운드 시스템
- [디지털 라이프] 공간이 비좁은 원룸도 영화관처럼 만들어주는 'LG 시네빔 큐브'
- [클릭!이 차]벤츠 G 클래스 오프로더 '메르세데스-AMG G 63'
- 최상목 “18.1조 규모 반도체 금융지원…국가전략기술 세액공제 연장”