"외곽지역 충전 인프라 부족" 울주군 전기차 충전시설 확대

울주군의회 이상걸 "충전시설 부재 불편, 관련 대책 마련 시급"
울주군 전기차 등록 대비 충전소 비율 가장 낮아

(울산=뉴스1) 김세은 기자 = 울주군은 최근 전기차 수요 증가 추세에 따라 충전 인프라가 열악한 외곽지역을 중심으로 충전시설 확대 방안 마련에 나선다.

울주군은 최근 울주군의회 이상걸 의원의 ‘전기차 충전 취약지역에 대한 대책 마련’ 관련 서면 질문에 대해 “시비 사업과 별도로 군비 지원사업 추진을 검토하겠다”고 15일 밝혔다.

이상걸 의원은 “울산지역 5개 구·군 중 울주군의 전기차 등록 대수가 가장 많으나 충전 인프라는 가장 열악하다”며 “이용자들의 불편은 물론 전기차 보급에도 악영향을 미치고 있다”고 지적했다.

울산시 통계에 따르면 지난 4월 말 현재 울산지역 전기차 등록 대수는 8255대다. 5개 구·군별로 보면 울주군이 2410대로 가장 많으며, 남구 2153대, 북구 1724대, 중구 1365대, 동구 603대 순을 보였다.

반면 전기차 등록 대비 충전소 비율은 울주군이 49.7%로 가장 낮았다.

현재 울산시에는 전기차 충전소가 총 6078대 설치돼 있다. 전기차 등록 대비 충전소 비율은 동구 95.5%, 북구 89.7%, 남구 83.5%, 중구 70.4%, 울주군 49.7% 순이다.

이에 대해 이상걸 의원은 “도심에 사는 전기차 운전자들은 근거리의 충전시설을 쉽고 빠르게 이용할 수 있지만, 외곽지역은 충전시설 부재로 큰 불편을 토로하고 있는 실정”이라고 밝혔다.

이 의원은 “울주군의 등록 전기차 34%가 화물용으로, 지대가 넓은 도농복합도시 특성상 주요 농업 운송수단인 전기화물차 수요량도 급증해 관련 대책 마련이 시급하다”고 지적했다.

이에 대해 울주군은 “정부나 울산시의 정책이 의무 설치 시설 구축에 집중되다 보니 그 외 시설에 대한 지원이 늦어지고 있다”며 “전기차 이용자 불편 해소를 위해 울산시에서 추진 중인 국비 지원사업과는 별도로 군비 지원사업 추진을 검토하겠다”고 답변했다.

울주군 관계자는 “전기차 충전시설 설치 사업에 대한 수요조사 결과에 따라 사업 추진을 검토할 예정이며, 취약지역의 경우 시비 지원도 될 수 있도록 건의하겠다”고 말했다.

syk000120@news1.kr

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