광주역-송정역 철도 지하화 본격 추진…“용역 발주”
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광주시내를 남북으로 갈라 도시 발전을 저해하는 광주선 철도 지하화가 본격적으로 추진된다.
13일 광주시는 광주선 철도 지하화와 상부 개발방안 수립 용역을 발주했다고 밝혔다.
광주시는 용역을 통해 지하화와 상부 개발 방안을 마련하고 개발 비용 충당 구간도 발굴해 국가 종합계획에 반영될 수 있도록 내년 5월께 국토교통부에 제안할 방침이다.
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[헤럴드경제(광주)=황성철 기자] 광주시내를 남북으로 갈라 도시 발전을 저해하는 광주선 철도 지하화가 본격적으로 추진된다.
13일 광주시는 광주선 철도 지하화와 상부 개발방안 수립 용역을 발주했다고 밝혔다.
국가 철도인 광주선은 광주역-광주송정역 약 14㎞ 지상 구간으로, 도심을 가로지른다.
그동안 철로 주변 주민들은 소음과 진동에 시달리고 안전사고 위험, 지역 단절에 따른 도시발전 저해 등 문제를 광주시에 전했다.
광주시는 국비 20억원을 투입해 용역을 추진하기로 하고 다음 달 3일까지 기술 제안서를 접수한다.
철도 지하화 사업은 지난 1월 제정된 ‘철도 지하화 및 철도 부지 통합개발에 관한 특별법’을 근거로 한다.
도심 단절과 소음 등 생활 불편을 초래하는 지상 철도를 지하화하고 상부 공간을 개발하는 내용의 특별법은 내년 1월 31일부터 시행된다.
국토교통부는 특별법에 따라 내년 12월까지 종합계획을 수립할 계획이다.
국토부는 “국유재산인 철도 부지를 정부 출자기업 등 사업 시행자에게 출자하고, 시행자가 이를 근거로 채권을 발행한다”며 “지하화 비용을 우선 조달한 뒤 상부 개발을 통해 얻게 된 수익을 활용해 상환하는 방식으로 추진된다”고 설명했다.
광주시는 용역을 통해 지하화와 상부 개발 방안을 마련하고 개발 비용 충당 구간도 발굴해 국가 종합계획에 반영될 수 있도록 내년 5월께 국토교통부에 제안할 방침이다.
hwang@heraldcorp.com
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