‘푸조만의 프렌치 감성’…유채색이 매력적인 308 GT[타봤어요]
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'해치백 불모지'라고 불리는 국내 시장에서 꿋꿋이 존재감을 드러내는 차량이 있다.
푸조 '308'도 그 중 하나다.
최근 푸조 308 GT 모델을 타고 서울·경기 일대 약 150㎞를 주행했다.
차량 전면부는 푸조의 매력을 그대로 담아냈다.
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사자 송곳니·발톱 형상화한 날렵한 해치백
정교한 조향에 디젤 감성까지 '펀 드라이빙'
[이데일리 공지유 기자] ‘해치백 불모지’라고 불리는 국내 시장에서 꿋꿋이 존재감을 드러내는 차량이 있다. 푸조 ‘308’도 그 중 하나다. 프렌치 해치백이라는 정체성으로 트렌디한 MZ세대를 공략하기 위해 2022년 7월 출시됐다.
보자마자 반짝이는 초록빛 차량에 시선이 갔다. 도심에서는 쉽게 볼 수 없는 유채색 차량으로 노지 캠핑을 가면 주위에서 한 번쯤은 쳐다볼 것 같다는 생각이 들었다.
운전석 공간은 크게 좁다는 느낌 없이 편안했다. 특히 스포티한 시트와 낮은 포지션으로 스포츠카에 탄 것 같았다. 2열 공간의 경우 시트가 거의 직각으로 세워져 있어 편의성은 다소 아쉬웠다.
최고출력 131마력, 최대토크 30.6㎏·m로 엄청난 고성능 차량은 아니지만 스포츠 모드에서 페달을 밟으니 차량이 가볍게 속도를 내며 즐거운 주행이 가능했다. 다만 일반이나 에코 모드에서는 시원하게 가속되는 느낌이 덜했다.
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