제네시스 GV70 부분변경 모델, 승차감·정숙성 등 개선해 출시
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현대자동차그룹의 제네시스 브랜드가 고급 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV70 부분 변경 모델'을 8일 출시했다.
GV70은 2020년 출시 이후 약 3년 4개월 만에 선보이는 부분 변경 모델로 제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 바탕으로 더욱 정교하게 다듬어진 디자인과 강화된 상품성으로 재탄생했다.
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27인치 와이드 디스플레이·신규 무드램프 적용
현대자동차그룹의 제네시스 브랜드가 고급 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV70 부분 변경 모델’을 8일 출시했다.
GV70은 2020년 출시 이후 약 3년 4개월 만에 선보이는 부분 변경 모델로 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’을 바탕으로 더욱 정교하게 다듬어진 디자인과 강화된 상품성으로 재탄생했다. 제네시스 디자인 철학을 기반으로 고급스러운 디테일을 더해 한층 세련된 내외장 디자인과 부드러운 승차감, 향상된 정숙성 및 편의 사양 등을 제공한다.
GV70 전면부는 크레스트 그릴을 이중 메시 구조로 정교하고 화려하게 다듬었다. 제네시스의 상징인 두 줄 디자인이 반영된 헤드램프에는 차세대 기술을 탑재해 첨단 기술과 우아한 디자인을 조화시켰다.
전면 범퍼에 다부진 느낌을 주는 스키드 플레이트와 수평으로 확대된 에어 덕트를 적용해 SUV에 걸맞은 인상을 더했다. 측면부는 새롭게 디자인된 19인치 다크 하이퍼 실버 휠을 적용해 고급감을 한층 높였다. 후면부는 기존 범퍼에 위치했던 방향지시등을 리어 콤비 램프와 일체화함으로써 두 줄 그래픽을 구현하고 동시에 시인성을 높였다.
실내는 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 합친 27인치 통합형 와이드 디스플레이와 터치 타입 공조 조작계를 탑재했다.
GV70은 부드러운 승차감과 향상된 정숙성을 바탕으로 고급스러운 주행 경험을 완성했다. 제네시스는 GV70에 실시간으로 주행 중인 노면을 판단해 최적의 주행 모드를 자동으로 선택하는 오토 터레인 모드를 탑재하고 노면 진동을 흡수하는 하이드로 부싱을 후륜 서스펜션에도 추가했다.
다양한 감성·편의 사양을 탑재한 것도 특징이다. 섬세하고 풍부한 사운드를 제공하는 뱅앤올룹슨 고해상도 사운드 시스템과 한 번의 조작으로 실내 조명·음악·향기 등을 최적화한 무드 큐레이터 등이 대표적이다.
제네시스는 GV70을 2.5 터보 가솔린과 3.5 터보 가솔린 등 2개의 엔진 라인업으로 운영한다. GV70 판매 가격은 △2.5 가솔린 터보 5380만 원 △3.5 가솔린 터보 5930만 원이다. 스포츠 패키지는 △2.5 가솔린 터보 5695만 원 △3.5 가솔린 터보 6265만 원이다.
제네시스 관계자는 “GV70은 제네시스의 가장 인기 있는 핵심 차종 중 하나로 함께하는 모든 순간 동안 멋진 스타일을 느낄 수 있는 모델”이라며 “이번 부분 변경을 통해 더욱 많은 고객에게 사랑받는 럭셔리 SUV가 될 것”이라고 말했다.
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