르노코리아-대한LPG협회, 차세대 친환경 LPG車 공동개발 '맞손'
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르노코리아는 지난 2일 경기 용인시 르노테크놀로지코리아(옛 르노코리아 중앙연구소)에서 대한LPG협회와 '친환경 액화석유가스(LPG) 자동차 공동개발을 위한 업무협약'을 맺었다고 3일 밝혔다.
르노코리아와 대한LPG협회는 이번 협약에 따라 차세대 LPG 직분사(LPDi) 엔진을 탑재한 승용차 기술 개발에 착수한다.
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(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 르노코리아는 지난 2일 경기 용인시 르노테크놀로지코리아(옛 르노코리아 중앙연구소)에서 대한LPG협회와 '친환경 액화석유가스(LPG) 자동차 공동개발을 위한 업무협약'을 맺었다고 3일 밝혔다.
르노코리아와 대한LPG협회는 이번 협약에 따라 차세대 LPG 직분사(LPDi) 엔진을 탑재한 승용차 기술 개발에 착수한다.
국내에서 차세대 직분사 엔진을 탑재한 LPG 승용차가 양산된 사례는 없다. 양측은 올해 내 프로토타입 시험 차량을 제작해 배기 및 연비, 엔진 내구 성능에 대한 검증을 완료한 뒤 양산 착수 여부를 결정할 계획이다.
르노코리아와 대한LPG협회는 이번 기술 개발을 통해 미세먼지와 온실가스 저감 효과가 큰 LPG 자동차의 친환경성을 더욱 높이고, 수요 확대 기반을 조성하는 데 협력한다.
LPG 직분사 엔진은 고압 연료펌프를 통해 액체 상태의 LPG를 실린더 내에 직접 분사하는 방식으로 효율을 강화한 4세대 LPG 추진 시스템이다. 출력과 토크를 높여 주행 성능을 향상시키면서도 유해 및 온실가스 배출을 줄여 친환경 LPG 엔진으로 평가받는다.
앞서 르노코리아와 대한LPG협회는 지난 2014년 국내 최초로 'LPG 도넛탱크'를 탑재해 트렁크 공가 활용성을 높인 SM5 LPLi 차량을 출시한 바 있다.
최성규 르노코리아 연구소장은 "르노코리아는 앞으로도 고객이 만족할 다양한 친환경 제품들을 시장에 계속 선보일 것"이라고 말했다.
이호중 대한LPG협회장은 "LPG 직분사 승용차는 향상된 출력과 연비로 운전자의 만족도를 높일 뿐 아니라 대기환경 개선에도 기여할 것으로 기대한다"고 밝혔다.
sh@yna.co.kr
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