‘8500억 몸값’ SK렌터카 인수금융, KB은행·증권이 맡는다
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SK네트워크가 매각을 추진 중인 SK렌터카의 인수금융을 KB국민은행과 KB증권이 공동 주선한다.
2일 투자은행(IB) 업계에 따르면, 지난달 SK렌터카 인수 우선협상대상자로 선정돼 실사를 진행 중인 어피너티에쿼티파트너스에 KB국민은행과 KB증권이 인수금융을 제공하기로 했다.
SK렌터카는 SK네트워크의 100% 자회사로, 롯데렌탈에 이어 렌터카 업계 2위 자리를 지키고 있다.
두 기관은 하나은행과 함께 4000억원대 인수금융을 공동 주선키로 했다.
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SK네트워크가 매각을 추진 중인 SK렌터카의 인수금융을 KB국민은행과 KB증권이 공동 주선한다. 금액은 아직 확정되지 않았으며, 금리는 6%대 중후반이 될 전망이다.
2일 투자은행(IB) 업계에 따르면, 지난달 SK렌터카 인수 우선협상대상자로 선정돼 실사를 진행 중인 어피너티에쿼티파트너스에 KB국민은행과 KB증권이 인수금융을 제공하기로 했다.
SK렌터카는 SK네트워크의 100% 자회사로, 롯데렌탈에 이어 렌터카 업계 2위 자리를 지키고 있다. 지난해 연결 매출액과 중고차 판매 수익이 각각 1조4028억원, 3843억원이었다.
현재 SK렌터카의 신용등급은 ‘A+/안정적’이지만 한 노치(notch) 하향 조정될 가능성이 크다. 앞서 지난 17일 나이스신용평가는 수시평가를 통해 SK렌터카의 ‘제55-1회 선순위 무보증사채’ 신용등급을 ‘A+/안정적’에서 ‘A+/하향검토’로 내려 잡았다. SK그룹 계열에서 이탈해 사모펀드의 품에 안기는 점을 반영한 결정이다.
IB 업계의 한 관계자는 “신용등급이 한 노치 내려가더라도 A0이기 때문에, 조달 금리가 그렇게 높지는 않을 것”이라며 “선순위 금리를 6%대 중후반 수준에서 협상할 가능성이 크다”고 전했다.
인수금융 규모는 아직 확정되지 않았다. 다만 인수대금의 절반인 4000억원까지 대출해 주긴 힘들다는 게 업계 관계자들의 설명이다. 선순위 인수금융보다 먼저 상환해야 하는 순차입금이 2조원에 달하기 때문이다.
한편 KB국민은행과 KB증권은 제뉴원사이언스에 이어 또 다시 ‘협업’하게 됐다. 두 기관은 하나은행과 함께 4000억원대 인수금융을 공동 주선키로 했다.
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