대전시-중구 엇갈린 목소리에 삐걱대는 '보물산 프로젝트'

김소연 기자 2024. 4. 15. 18:36
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보문산 일대를 개발하는 '보물산 프로젝트'를 두고 대전시와 중구가 불협화음을 내고 있다.

신임 중구청장이 불확실한 민간투자, 환경 훼손 등을 지적하며 사업에 제동을 걸었기 때문이다.

일각에서는 보문산 개발을 둘러싼 대전시와 김 청장 간 엇갈린 입장 때문에 사업 자체가 위기에 빠질 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다.

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중구청장, 보문산 개발 제동 "생태환경 보존이 우선"
市 "주민 의견수렴 받을 것"…개발 반대 이슈 확대 우려
이장우 대전시장은 지난해 브리핑을 열고 "꿀잼도시 대전을 알리는 '보물산 프로젝트' 실현을 위해 2027년까지 보문산 일원에 가족단위 체류형 관광단지를 조성하겠다"고 밝혔다. 대전일보DB.

보문산 일대를 개발하는 '보물산 프로젝트'를 두고 대전시와 중구가 불협화음을 내고 있다.

신임 중구청장이 불확실한 민간투자, 환경 훼손 등을 지적하며 사업에 제동을 걸었기 때문이다. 대전시는 행정절차에 따라 주민 의견수렴을 실시하겠다는 입장이다.

일각에서는 그동안 잠잠했던 보문산 개발 반대 이슈가 이번 중구청장의 발언으로 다시 재점화되는 것 아니냐는 우려의 목소리가 나온다.

15일 대전시와 중구 등에 따르면 대전시는 오는 2027년까지 중구 보문산 일대에 150m 높이의 고층 전망타워와 케이블카, 워터파크, 숙박시설 등을 갖춘 체류형 관광단지를 조성할 계획이다. 사업비는 전망타워를 포함한 케이블카 조성 1500억 원, 워터파크와 숙박시설 건설 1500억 원 등 총 3000억 원이 투입된다.

보문산 관광 개발은 지난 2006년 민선 4기 때부터 끌어온 지역 숙원사업이다. 시민 약속사업으로 꾸준히 추진됐지만 환경단체의 거센 반발과 생태경관 훼손 우려, 멸종위기종 발견, 경제·사업성 부족 등의 문제에 직면해 공전을 거듭해왔다.

이후 민선 8기에 가시화되며 지난해 7월 전망타워와 케이블카를 동시에 민자 유치하는 사업자 공모를 냈지만 사업성 부족 등 이유로 무산됐다. 결국 의무사항이었던 전망타워 건립을 민간 사업자 자율 제안으로 변경해 지난해 12월 재공모를 진행했고, 케이블카 조성사업 우선협상대상자로 계룡건설산업이 선정됐다. 전망타워 건립은 시가 재정사업으로 추진한다는 구상이다. 이외에 워터파크와 숙박시설 조성을 책임질 민간사업자 선정은 아직 이뤄지지 않았다.

이런 상황에서 최근 김제선 신임 중구청장이 보문산 개발을 정면으로 지적하며 분위기가 어수선해졌다. 김 청장은 민간투자, 환경 훼손 등 여러 반발과 관련해 시가 명확한 입장을 취해야 한다고 직격했다.

김 청장은 "(대전시가)운영 적자가 거의 확실시되는 상황에서 민자유치를 통한 개발 방안을 제시한 것은 보문산 개발에 대한 의지가 없는 게 아닌가라는 생각이 든다"고 꼬집었다.

이어 "케이블카 운영 역시 대부분 적자를 기록하고 있는데도 실험적인 민자유치 계획이 제시됐다"며 "보문산 자체를 시민의 소중한 자원으로 생각하고 어떻게 활용할지에 대한 고민과 함께 실효성 있는 공적 재정 투입 계획이 마련되는 노력이 필요하다"고 설명했다.

또 그는 "개인적으로 생태환경을 보존하는 것이 개발보다 우선돼야 한다고 생각한다"고 강조하기도 했다.

이에 대해 시는 "행정절차 심의 받을 때 주민 의견 수렴을 받지 않나. 그때 중구의 의견도 받아서 수용할 건 수용할 계획"이라며 "지금은 (중구의 의견을) 받을 때가 아니다"라고 입장을 밝혔다.

일각에서는 보문산 개발을 둘러싼 대전시와 김 청장 간 엇갈린 입장 때문에 사업 자체가 위기에 빠질 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다. 양측의 입장차가 자칫 사업 찬반 논쟁으로 확대될 수 있다는 이유에서다.

지역 경제계 한 관계자는 "20년이 다 되도록 보문산 개발은 찬반 논쟁이 중심에 있었다. 지금도 환경단체 등이 환경훼손을 이유로 적극 반대의 목소리를 내고 있다"며 "안 그래도 좋지 않은 상황에서 시·구까지 의견 일치를 보이지 않는다면 더 격렬한 찬반 논쟁으로 커질 수 있다. 더 큰 문제로 번지지 않도록 양측이 빠르게 대화·소통할 필요가 있다"고 말했다.

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