동원그룹, 완전 자동화 항만 운영…김남정 회장 은탑산업훈장
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김남정 동원그룹 회장이 5일 국내 최초의 완전 자동화 항만을 성공적으로 구축해 스마트 항만산업에 기여한 공로로 은탑산업훈장을 수상했다.
김 회장은 "동원그룹이 구축한 국내 최초 완전 자동화 항만이 글로벌 물류 거점으로 거듭날 부산항 신항에서 본격 상업 운영하게 돼 자랑스럽다"라며 "2026년 개장을 목표로 추진 중인 서컨테이너부두 2-6단계도 차질 없이 준비해 부산항 신항을 전 세계적인 스마트 항만으로 구축하는 데 기여할 것"이라고 말했다.
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(서울=연합뉴스) 김윤구 기자 = 김남정 동원그룹 회장이 5일 국내 최초의 완전 자동화 항만을 성공적으로 구축해 스마트 항만산업에 기여한 공로로 은탑산업훈장을 수상했다.
동원그룹 항만 물류 계열사 동원글로벌터미널부산(DGT)은 이날 개장한 부산항 신항 7부두(서컨테이너 터미널 2-5단계) 운영사다.
김 회장은 이날 경상남도 창원시 진해구 부산항 신항에서 열린 개장식에서 윤석열 대통령으로부터 은탑산업훈장을 받았다.
DGT는 컨테이너를 선박에서 내리는 하역부터 장치장에 옮겨 쌓는 이송, 적치에 이르는 전 과정을 자동으로 작업한다.
신항 7부두는 4천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 이상급 3개 선석으로 구성되며 면적은 83만7천여㎡이다. 배를 대는 안벽 길이만 1천50m에 달한다.
DGT는 완전 자동화를 위해 최신 하역 장비와 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT) 등 첨단 기술을 도입했다.
특히 무인이송장비(AGV)와 컨테이너크레인(STS) 등 모든 하역 장비를 국산화하고, 디지털 기반의 자동화터미널운영시스템(TOS)으로 작동하도록 설계했다.
국산 하역 장비 도입은 약 8천500억원의 경제적 파급효과가 있으며 2천400개 일자리를 창출할 것으로 기대된다.
DGT는 무인 운영이 가능해 24시간 내내 안정적인 물류 서비스를 제공할 수 있어 기존 항만 터미널 대비 생산성이 20% 높아질 것으로 기대된다.
김 회장은 "동원그룹이 구축한 국내 최초 완전 자동화 항만이 글로벌 물류 거점으로 거듭날 부산항 신항에서 본격 상업 운영하게 돼 자랑스럽다"라며 "2026년 개장을 목표로 추진 중인 서컨테이너부두 2-6단계도 차질 없이 준비해 부산항 신항을 전 세계적인 스마트 항만으로 구축하는 데 기여할 것"이라고 말했다.
ykim@yna.co.kr
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