현대차, 전기 레이스카 '아이오닉 5 N eN1 컵 카' 공개

-가속력과 내구성 모두 챙긴 '아이오닉 5 N eN1 컵 카'
-올 시즌 프로급 선수들이 참여하는 전기차 레이스 'eN1 클래스' 시범 운영

전기 레이스카 '아이오닉 5 N eN1 컵 카'가 모습을 드러냈다. /사진=현대자동차

현대자동차가 고성능 전기 레이스카 '아이오닉 5 N eN1 컵 카'(Cup car)를 공개했다.

1일 현대차에 따르면 '아이오닉 5 N eN1 컵 카'는 원메이크 레이스 '현대 N 페스티벌' 2024시즌 개막을 앞두고 지난 주말 열린 공식 연습 라운드에서 모습을 드러냈다. 최고출력 478kW(650마력)의 전후륜 모터와 84.0kWh의 고출력 배터리 등 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 끌어올리고 서킷 주행을 위한 여러 요소를 추가한 게 특징이다.

레이스 전용 슬릭 타이어를 장착해 주행 성능을 한층 강화했으며 낮고 넓은 스타일의 오버휀더 적용과 휠 트래드(윤거)를 넓혀 핸들링 성능을 높이고 프런트 립과 리어 윙을 추가해 공력 성능을 향상했다.

경주차의 기본인 경량화를 위해 운전석을 제외한 시트와 카매트 등 불필요한 부품을 제거하고 단조 휠, FRP(Fiberglass Reinforced Plastic) 후드와 같은 경량 제품을 활용했으며 내연기관 경주차에 적용한 필수 안전 품목 외에 전기차 전용 소화기, 질식소화포 등 안전 요소를 추가했다.

전기 레이스카 '아이오닉 5 N eN1 컵 카'의 시범 주행 장면. /사진=현대자동차

'아이오닉 5 N eN1 컵 카'는 올 시즌 시범 운영 기간을 갖는 'eN1 클래스' 전용 경주차다. eN1 클래스의 'e'는 '전기차(electric)'를 의미하는 것으로 기존 '아반떼 N 컵(프로급, N1 Class)'과 같이 프로 선수들이 참여하는 전기차 레이스를 뜻한다.

eN1 클래스는 '2024 현대 N 페스티벌' 개막전이 열리는 4월27일 이후 총 5라운드에 걸쳐 10번의 레이스가 진행되며 스프린트, 1대1 토너먼트 등 여러 형태의 경주 방식으로 시범 운영될 예정이다.

현대차 관계자는 "전기차 레이스 전용 차량 공개와 함께 eN1 클래스를 통해 전기차 레이스 플랫폼의 선두 주자로 나설 것"이라며 "앞으로도 현대 N 페스티벌을 비롯한 국내 모터스포츠 문화 발전과 글로벌 확산에 더욱 힘쓸 것"이라고 했다.

박찬규 기자 star@mt.co.kr