볼빅 콘도르, 화이트카본 신소재로 비거리 늘려
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골프 브랜드의 볼빅의 퍼포먼스 우레탄볼 콘도르(CONDOR)가 골퍼들의 높은 관심을 받는다.
우레탄볼 콘도르는 골프공 최초로 화이트카본 신소재 기술이 적용됐다.
볼빅 관계자는 "그동안 볼빅이 컬러볼 회사로 이름을 알렸다면 이제 콘도르로 화이트 우레탄볼의 패러다임을 바꾸려 한다"며 "글로벌 시장 공략에 박차를 가할 것"이라고 밝혔다.
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골프 브랜드의 볼빅의 퍼포먼스 우레탄볼 콘도르(CONDOR)가 골퍼들의 높은 관심을 받는다. 이름부터 '비거리'를 늘렸다는 점이 드러나는 상품이다. 콘도르는 기준 타수보다 4타 적은 기록을 뜻하는 말로 파(Par)5에서 티샷이 들어가야 -4 콘도르다.
우레탄볼 콘도르는 골프공 최초로 화이트카본 신소재 기술이 적용됐다. 화이트카본은 고급 타이어에 쓰이는 소재로, 밀도와 응집력이 높아 에너지를 손실 없이 전달할 수 있다. 콘도르에 화이트카본은 코어와 맨틀에 적용됐다. 소프트한 코어는 고밀도 탄성 에너지를 가져 임팩트된 순간 응축된 힘을 발산해 비거리를 폭발적으로 늘린다.
맨틀은 레이어 간 결합력을 높여 논슬립 기능을 강화했다. 볼빅은 3년 동안 연구한 성과로 콘도르의 롱게임 스핀을 기존 우레탄볼보다 낮추고 메탈 이온의 결합으로 탄성을 끌어올려 볼 스피드를 빠르게 했다.
공의 커버는 소프트 캐스팅 우레탄이 감싸 타구감이 부드럽다. 딤플은 정교하고 대칭 패턴으로 조합돼 어떤 샷이든 볼 비행이 일관되게 했다. 콘도르는 미국 USGA와 영국 R&A 심사를 통과한 투어용 공인볼이다. 볼빅 관계자는 "그동안 볼빅이 컬러볼 회사로 이름을 알렸다면 이제 콘도르로 화이트 우레탄볼의 패러다임을 바꾸려 한다"며 "글로벌 시장 공략에 박차를 가할 것"이라고 밝혔다.
김성진 기자 zk007@mt.co.kr
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