성남시, 지하철 8호선 판교연장 예타 재신청 '시동'
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경기 성남시는 지하철 8호선 판교연장사업 예비타당성조사 대상 사업 재신청을 위한 준비에 착수했다고 25일 밝혔다.
이번 용역은 지난해 7월 시가 지하철 8호선 판교연장사업 예비타당성조사를 철회한 이래 경제성 상향방안을 마련한 후 예비타당성조사 대상 사업으로 재신청하고자 추진됐다.
빠른 사업 진행을 위해 이전 예비타당성조사 자료를 현행화한 후 통상 1년 걸리는 용역기간을 6개월로 단축해 이르면 오는 9월에 예비타당성조사 대상사업으로 재신청할 예정이다.
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경기 성남시는 지하철 8호선 판교연장사업 예비타당성조사 대상 사업 재신청을 위한 준비에 착수했다고 25일 밝혔다.
성남시는 이날 오후 2시 시청 탄천관에서 이진찬 부시장을 비롯해 철도 관련 교수, 연구원, 기술자와 용역사 등이 참여한 가운데 지하철 8호선 판교 연장사업 사전 타당성조사 용역 착수보고회를 개최했다
이번 용역은 지난해 7월 시가 지하철 8호선 판교연장사업 예비타당성조사를 철회한 이래 경제성 상향방안을 마련한 후 예비타당성조사 대상 사업으로 재신청하고자 추진됐다.
착수보고회에서는 삼평동 엔씨소프트사 사옥, 정자동 백현마이스 사업, 경강선 인근 삼동지역 개발 등 지난번 예비타당성조사에서 반영되지 못한 추가 개발사업 발굴을 통한 경제성 상향방안에 대한 논의가 이뤄졌다.
시는 착수보고회에서 제시된 철도사업추진자문단 위원들의 다양한 의견을 토대로 용역사에서 경제성 상향방안을 기술적으로 검토하게 할 계획이다.
빠른 사업 진행을 위해 이전 예비타당성조사 자료를 현행화한 후 통상 1년 걸리는 용역기간을 6개월로 단축해 이르면 오는 9월에 예비타당성조사 대상사업으로 재신청할 예정이다.
한편 지하철 8호선 판교 연장사업은 지하철 8호선 종점인 모란역을 판교역으로 연결하기 위해 3.86km의 연장노선을 신설하는 사업이다. 예비타당성조사를 통과하면 총사업비 4239억원 중 60%인 2543억원의 예산을 국비로 지원받을 수 있다.
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