세종시 BRT '바로타' 작년 이용객 1천만명 돌파…전년보다 22%↑
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지난해 대전과 세종 신도시(행정중심복합도시), 오송역을 연결하는 행복도시권 간선급행버스(BRT) '바로타' 이용객이 1천만명을 돌파했다.
15일 행정중심복합도시건설청(행복청)에 따르면 지난해 행복도시권 BRT 이용객은 1천123만6천562명으로 집계됐다.
행복도시권 BRT는 현재 대전∼세종∼오송역 3개 노선(B1·B2·B4)과 세종∼청주공항 1개 노선(B3) 등 4개 광역 노선과 세종시 신도시 내부 순환 2개 노선(B0·B5) 등 총 6개 노선에서 운행되고 있다.
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(세종=연합뉴스) 이은파 기자 = 지난해 대전과 세종 신도시(행정중심복합도시), 오송역을 연결하는 행복도시권 간선급행버스(BRT) '바로타' 이용객이 1천만명을 돌파했다.
15일 행정중심복합도시건설청(행복청)에 따르면 지난해 행복도시권 BRT 이용객은 1천123만6천562명으로 집계됐다.
운행 첫해인 2013년 64만명보다 17배 늘어난 것이다. 지난해(924만1천783명)보다는 22% 증가했다.
행복도시권 BRT는 현재 대전∼세종∼오송역 3개 노선(B1·B2·B4)과 세종∼청주공항 1개 노선(B3) 등 4개 광역 노선과 세종시 신도시 내부 순환 2개 노선(B0·B5) 등 총 6개 노선에서 운행되고 있다.
행복청은 내년 말까지 세종∼대전 BRT 도로가 유성복합터미널까지 연장되고, 세종∼공주 BRT 도로가 신설될 예정이어서 이용객은 더 늘어날 것으로 보고 있다.
특히 'K-패스'와 '이응패스' 등 정부와 지방자치단체의 대중교통비 지원사업과 행복도시권 통합환승요금체계 구축으로 시민의 교통비 부담이 줄어들 것으로 기대하고 있다.
김홍락 도시계획국장은 "행복도시권 BRT가 국내 대중교통의 모범사례가 될 수 있도록 교통망 확충과 서비스 개선을 위해 행정력을 쏟겠다"고 말했다.
sw21@yna.co.kr
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