"출구가 어디죠"...제2순환 조안~포천 구간 이용객 혼란[현장의 목소리]

차량 안에서 보이는 수동휴게소 및 수동휴게소IC 입구. 이대현기자

 

“이정표가 도대체 어디에 있습니까. 수동면으로 가려다가 포천까지 다녀왔습니다.”

14일 오전 9시30분께 최창규씨(62·가명)는 남양주시 다산동에서 최근 개통된 수도권 제2순환선 조안~화도~포천 구간을 통해 수동면으로 가고 있었다. 남양주 토박이인 만큼 평소 네비게이션을 사용하지 않고 이정표를 보며 다닌 그는 평소처럼 이정표를 보며 집으로 향했다.

익숙한 풍경을 본 그는 IC로 나가려고 고속도로 출구를 찾으려 했지만 이정표에는 ‘수동휴게소’만 있을 뿐 ‘나가는 곳’ 이정표는 어디에도 보이지 않았다. 출구 이정표를 찾던 최씨는 수동휴게소를 지날 때 우뚝 서있는 휴게소 간판 밑에 조그맣게 ‘나가는 곳’ 이정표가 보여 급하게 핸들을 돌리려 했으나, 이미 출구를 지나쳐간 상황이었다.

그렇게 최씨는 수동휴게소IC와 약 7㎞ 떨어져 있는 포천 내촌IC로 나가면서 겨우 집에 도착할 수 있었다.

최씨는 “수동휴게소로 들어가야 빠지는 출구가 있을 줄은 꿈에도 몰랐다”며 “수동휴게소로부터 약 2㎞ 떨어진 지점부터 이정표에는 수동휴게소만 있을 뿐 출구를 안내하는 이정표는 없었다. 이용객 편의를 위해서라도 빨리 이정표를 설치해야 할 것”이라고 목소리를 높였다.

수도권 제2순환선 조안-화도-포천 구간 위치도. 한국도로공사 제공

최근 개통한 수도권 제2순환선 조안-화도-포천 구간에 고속도로 출구 이정표 설치가 미흡해 이용객들이 혼란을 겪고 있다.

남양주시와 포천화도고속도로주식회사 등에 따르면 수도권 제2순환 고속도로 중 포천-조안 구간이 지난 7일 오후 2시부터 개통됐다. 포천-조안 고속도로는 민자사업으로 추진된 포천-화도 구간과 재정사업으로 추진된 화도-조안 구간이 동시에 개통하는 것으로, 총 사업비 기준 약 1조7400억원이 투입된 왕복 4차로 및 총 연장 33.6㎞ 길이 고속도로다.

이번 개통으로 우리나라 고속도로는 총 연장 5천㎞ 시대를 개막하게 됐으며, 포천시 소홀읍에서 남양주시 조안면까지의 이동거리는 약 16㎞ 감소하고, 주행시간은 종전 55분에서 20분으로 30분이 단축됐다.

이런 가운데 최근 이용객들이 고속도로 이정표가 혼동되고 미흡하다는 민원을 남양주시에 제기, 남양주시는 수도권 제2순환선 조안-화도-포천 구간 운영 주체인 포천화도고속도로주식회사 측에 이 같은 민원 사항을 전달했다.

이에 포천화도고속도로주식회사 측은 빠른 시일 내 이정표 문제를 해결하겠다는 입장이다.

포천화도고속도로주식회사 관계자는 “고속도로 개통 초기다 보니 이정표가 없거나 이용객들에게 혼동을 주는 등 미흡한 점이 있어 시공사와 협의 후 빠른 시일 내에 보완할 예정”이라며 “이정표 뿐만 아닌 종합적인 검토를 통해 이용객들이 편하게 고속도로를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

이대현 기자 lida@kyeonggi.com