창동민자역사 '운임 수입' 갈등 풀었다 …공사 진행에 속도
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정부가 창동민자역사 공사에서 발생한 기관 간 이견을 조정하면서 해당 사업에 속도가 붙게 됐다.
한덕수 국무총리는 지난해 8월 창동역 현장행보 당시 민간사업자 및 근로자들과의 소통자리에서 관계 기관 간 이견으로 민자역사 개발사업이 지연될 우려가 있음을 확인하고 국무조정실에 해결을 지시했다.
양측이 해당 조정안을 받아들여 이날 협약을 체결하면서 창동민자역사 개발사업이 차질 없이 진행될 예정이다.
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국조실 주관 조정안 합의…개발사업 차질 없이 진행될 듯
(서울=뉴스1) 이기림 기자 = 정부가 창동민자역사 공사에서 발생한 기관 간 이견을 조정하면서 해당 사업에 속도가 붙게 됐다.
26일 총리실에 따르면 한국철도공사(코레일)와 서울교통공사는 이날 '창동역 운수수입금 배분협약'을 체결했다. 창동역 신규 게이트 설치와 관련해 국무조정실 주관으로 마련된 조정안을 받아들인 결과다.
양측은 지난해 2월부터 창동역 신규 게이트 설치와 관련해 게이트 위치, 관리 주체 등에 대해 이견을 좁히지 못했다. 게이트 관리 주체가 운임 수입을 관리하면서 양 기관의 입장에 차이가 발생한 것이다.
한덕수 국무총리는 지난해 8월 창동역 현장행보 당시 민간사업자 및 근로자들과의 소통자리에서 관계 기관 간 이견으로 민자역사 개발사업이 지연될 우려가 있음을 확인하고 국무조정실에 해결을 지시했다.
국무조정실 주관으로 관계기관과 여러 차례 논의한 결과 신규 게이트 위치는 국민이 가장 편리하고 안전하게 이용할 수 있는 곳으로 하고, 운임 수입은 관리주체 여부와 관계없이 양 기관이 균등하게 배분(기존 및 신규게이트)하는 조정안이 지난해 10월 마련됐다.
양측이 해당 조정안을 받아들여 이날 협약을 체결하면서 창동민자역사 개발사업이 차질 없이 진행될 예정이다. 창동민자역사 개발사업은 2022년부터 2026년까지 진행 예정인 사업으로 지하 2층~지상 10층 규모로 계획돼 2004년 건축허가를 받았지만, 2010년 공사가 중단됐다가 2022년 공사가 재개된 바 있다.
정부 관계자는 "앞으로도 다양한 분야에서 국무총리 현장행보를 통해 현장의 생생한 목소리를 듣고, 정부 역할이 필요한 곳에서는 적극적인 지원을 통해 국민불편을 해소하고 편의를 증진하기 위한 노력을 지속할 예정"이라고 밝혔다.
lgirim@news1.kr
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