대구도시철도 1호선 하양~금호 연장, 예타 통과

[안동=뉴시스] 대구도시철도1호선 하양~영천(금호) 노선도. (경북도 제공) 2024.01.07 *재판매 및 DB 금지

[안동=뉴시스] 류상현 기자 = 대구도시철도 1호선 지난 5일 기획재정부의 재정사업평가위원회 예비타당성조사 심의에서 사업추진에 타당성이 있는 것으로 최종 의결(통과)됐다.

7일 경북도에 따르면 이 사업은 대구도시철도 1호선 경산 하양역에서 영천 금호읍까지 5.66km 구간에 총사업비 2341억원을 투입해 도시철도를 연장하고자 추진된다.

이번 심의로 2021년 7월 고시된 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 반영된 광역철도 사업 중 가장 빠르게 예타를 통과하게 됐다.

경북도는 타당성조사 및 기본계획수립 등 후속절차를 신속히 추진해 오는 2026년에 착공, 2029년 말 개통을 목표로 사업추진에 총력을 기울인다는 방침이다.

대구시와 경산시, 영천시는 생활·경제 등의 영역에서 광역교통권이 형성된 지역이지만, 교통 대부분을 담당하는 국도 4호선의 통행 여건이 개선되지 못하고 있어 새로운 교통망 확충이 시급한 실정이었다.

이에 경북도는 올해 말 개통하는 대구1호선 안심~하양 연장의 철도망을 활용한 하양~영천(금호) 연장의 조속한 추진을 도정 역점 사업으로 추진해 왔다.

경북도는 이번 예타통과로 렛츠런파크 영천, 경산지식산업지구 등 대규모 산업단지, 대구대학교 학생을 비롯한 지역민의 접근성 개선 및 교통편의 제공으로 지역의 일자리 창출과 경제 활성화를 가져올 신성장 동력이 될 것으로 기대하고 있다.

그동안 경북도는 2021년 7월 ‘제4차 국가철도망 구축계획’ 신규사업에 반영된 이래 적극적으로 사업을 추진해 2021년 12월부터 2022년 9월까지 10개월에 걸친 사전타당성조사를 조속히 마무리했고, 그해 10월 국토교통부에 2022년 제4차 예비타당성조사 대상사업 신청을 건의했다.

이후 국토교통부 투자심사위원회 심의를 통과하고 국토교통부에서 기획재정부로 정식 신청한 지 2달 만에 정부의 예비타당성조사 대상사업으로 최종 선정된 후 약 1년 만에 초고속으로 사업 시행을 확정지었다.

예타 통과는 그동안 이철우 도지사가 이만희 국회의원, 윤두현 국회의원을 비롯해 최기문 영천시장, 조현일 경산시장과 적극 협력해 중앙정부에 사업추진의 당위성과 예비타당성조사 조기 시행 필요성을 지속해서 설득한 결과로 평가된다.

특히, 지역구 이만희 국회의원은 지난 20대 국회부터 대구1호선 영천(금호) 연장사업 추진을 위해 정치권과 공조 체제를 구축해 사업의 필요성과 당위성에 대해 관계부처와 직접 협의에 나서는 등 전방위적인 노력을 해왔다.

이철우 경북도지사는 "경산, 영천 지역민의 오랜 숙원사업인 대구1호선 영천(금호) 연장사업 예비타당성조사가 통과됨으로써 대구 도심권과 실질적인 하나의 생활권이 돼 지역경제 활성화와 일자리 창출에 크게 이바지할 것"이라며 "사업이 조기 개통될 수 있도록 후속절차 이행 등 행정력을 집중하겠다"고 밝혔다.

☞공감언론 뉴시스 spring@newsis.com