현대차, 더 뉴 아반떼 N 출시 [뉴시스Pic]
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현대자동차가 26일 더 뉴 아반떼 N을 출시했다.
아반떼 N은 지난 3월 출시한 부분변경 차량 더 뉴 아반떼의 고성능 모델이다.
여기에 고성능 특화 기능인 ▲N 코너 카빙 디퍼렌셜(e-LSD, 전자식 차동제한장치) ▲능동 가변 배기 시스템 ▲런치 컨트롤 등을 기본 적용하고, DCT 모델의 경우 ▲N 그린 쉬프트(NGS) ▲N 파워 쉬프트(NPS) ▲N 트랙 센스 쉬프트(NTS)를 기본 사양으로 제공한다.
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[서울=뉴시스] 류현주 기자 = 현대자동차가 26일 더 뉴 아반떼 N을 출시했다.
아반떼 N은 지난 3월 출시한 부분변경 차량 더 뉴 아반떼의 고성능 모델이다. N 전용 가솔린 2.0 터보 플랫파워 엔진에 8단 습식 듀얼 클러치 변속치(DCT)를 적용해 최고출력 280마력, 최대토크 40㎏f·m의 힘을 발휘한다. 복합 연비는 ℓ당 10.6㎞다.
여기에 고성능 특화 기능인 ▲N 코너 카빙 디퍼렌셜(e-LSD, 전자식 차동제한장치) ▲능동 가변 배기 시스템 ▲런치 컨트롤 등을 기본 적용하고, DCT 모델의 경우 ▲N 그린 쉬프트(NGS) ▲N 파워 쉬프트(NPS) ▲N 트랙 센스 쉬프트(NTS)를 기본 사양으로 제공한다.
또 뒷좌석 사이드 에어백을 포함한 8 에어백을 기본 적용했으며, 서라운드 뷰 모니터(SVM), 후측방 모니터(BVM), 지능형 속도 제한 보조(ISLA), 빌트인 캠 등 주행 안전 및 주차편의 사양을 신규 적용했다.
전방 충돌방지 보조(FCA), 후측방 충돌방지 보조(BCA) , 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA), 후방 주차 충돌방지 보조(PCA-R), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC), 고속도로 주행 보조(HDA) 등도 적용해 운전자의 주행 편의를 높였다.
☞공감언론 뉴시스 ryuhj@newsis.com
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