BMW, 신형 5시리즈 공개…“601마력 전기차 i5도 선보인다”

BMW가 오는 10월 국내 출시할 8세대 5시리즈를 24일(현지시간) 공개했다.

이날 BMW코리아에 따르면 완전변경 5시리즈 라인업은 내연기관부터 플러그인하이브리드(PHEV), 순수전기차(BEV) 등 다양한 파워트레인으로 구성될 예정이다.

BMW 뉴 5시리즈 외관은 간결하고 절제된 디자인 언어와 역동적인 비율로 스포티한 우아함과 강력한 존재감을 동시에 발산한다. 차체는 이전 세대에 비해 길이 97mm, 너비 32mm, 높이 36mm 증가했으며, 앞뒤 축간거리도 20mm가 늘어나 여유로운 실내공간을 갖췄다.

전면은 BMW를 대표하는 특징인 더블 헤드라이트와 BMW 키드니 그릴을 현대적으로 재해석했다. 네 개의 조명으로 이루어진 헤드라이트 디자인은 더욱 강렬하게 바뀌었고, 7시리즈에 적용된 라디에이터 그릴 조명 ‘BMW 아이코닉 글로우’가 새로운 BMW 키드니 그릴과 조화를 이룬다.

뉴 5시리즈의 실내에는 5시리즈 사상 최초로 완전 비건 소재가 적용된다. 대시보드 상단에는 12.3in 인포메이션 디스플레이와 14.9in 컨트롤 디스플레이로 구성된 BMW 커브드 디스플레이가 탑재된다. 센터 콘솔에는 새로운 기어 셀렉터를 적용해 물리적 버튼을 최소화했다.

아울러 첨단 자율주행 시스템 및 최신 BMW 운영 체제를 탑재했다. 레벨2 수준의 반자율 주행 기능을 포함한 BMW 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 자동 주차 및 3D 서라운드 뷰 기능을 포함한 BMW 파킹 어시스턴트 플러스가 전 모델에 기본 장착된다.

신형 5시리즈의 모든 내연기관 모델은 48V 마일드하이브리드(MHEV) 기술이 적용된 신형 BMW 그룹 이피션트 다이내믹스 모듈러 엔진을 탑재한다. 유럽 시장에 판매되는 520i에는 최고 출력 208마력을 발휘하는 4기통 가솔린 엔진이, 520d에는 최고출력 197마력을 내는 디젤 엔진이 각각 장착된다. PHEV 모델의 제원은 추후 공개된다.

전기차 i5 M60 xDrive는 뉴 5시리즈 라인업 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 최상위 모델로, 앞뒤 차축에 2개의 전기모터가 탑재돼 601마력의 합산 최고출력과 83.6kg·m의 최대토크를 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는데 걸리는 시간은 단 3.8초에 불과하다.

1개의 전기모터가 탑재되는 후륜구동 모델 BMW i5 eDrive40의 최고출력은 340마력, 최대토크는 43.8kg·m이며 정지상태에서 시속 100km까지는 6초 만에 가속한다. BMW i5 M60 xDrive와 BMW i5 eDrive40는 1회 충전 시 각각 최대 516km 및 최대 582km까지 주행 가능하다(WLTP 기준).

특히 BMW 뉴 i5는 최대 205kW 출력의 DC 고속 충전 스테이션에서 충전할 경우 10분 만에 최대 156km의 주행거리 확보가 가능하며, 맥스 레인지 기능을 통해 출력과 속도를 제한하고 편의 기능을 비활성화하여 주행거리를 최대 25%까지 늘릴 수 있다.

BMW 뉴 5시리즈 및 뉴 i5는 올해 10월 한국과 글로벌 시장에 공식 출시될 예정이다.

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