부산 시내버스 김해 노선 조정...다음 달 17일부터 본격 시행

김해시, 일부 폐선따라 김해 시내버스 대체노선 신설과 증차 대책 확정...부산지역 회차지 덕천역으로 결정
혼란줄이기 위해 시민 홍보 나서

그동안 홍역을 앓아온 부산 시내버스의 김해 운행 노선 일부 폐지에 따른 노선조정이 다음 달 17일부터 시행된다.

김해시는 이번 노선 개편은 부산 시내버스 일부 노선(124번(10대), 125번(3대), 128-1번(26대), 221번(2대)) 폐선으로 인한 김해시내버스 대체노선 신설(911번(4대), 912번(9대), 913번(2대))과 증차(220번(2대))가 주요 골자라고 16일 밝혔다.부산시에서 폐선 시기를 김해시의 준비상황을 감안해 다음 달 16일 밤 12시부터로 알려왔다는 것.

당초 폐선 예정이었던 1004번은 기존 17대에서 9대로 감차 운행하나 심야버스는 시민들의 편의를 고려해 계속 운행한다.

220번 김해 시내버스가 장유3동 서부문화센터 정류장에 정차해 있다. 김해시 제공

양 시의 주요 쟁점이었던 대체노선의 부산지역 회차지는 덕천역으로 확정됐다.

김해와 부산을 운행하는 노선은 이번 개편에 포함되지 않는 부산버스 123번, 127번과 김해버스 8번, 8-1번, 70번, 73번, 4번, 6번을 포함해 총 14개 노선이며 84대의 버스를 482회 운행하게 된다.

개편 전(14개 노선 111대 530회 운행)에 비해 버스 27대 48회 운행이 감축되고 핵심 개편노선인 911번, 912번, 913번은 기존 124번, 128-1번, 125번에 비해 8~18㎞ 정도 연장이 줄어들고 배차 간격은 8~20분 정도 늘어난다. 부산을 오가는 일부 시민은 다른 노선이나 경전철 등 환승 교통편을 이용해야돼 불편이 예상된다.

김해시는 시민 혼란 최소화를 위해 버스정보시스템 등을 통한 홍보에 들어갔다.

박진용 시 대중교통과장은 “우리시는 지난해 경전철과 시내버스 적자 보전으로 시비 800억 원 이상을 지출했고 올해는 900억 원이 넘을 것으로 예상된다”며 “부산 시내버스가 빠진 만큼 버스를 투입하지 못해 시민께 죄송하게 생각한다”며 “미비점은 지속적으로 개선해 시민 불편이 최소화되도록 하겠다”고 말했다.

한편 부산시와 김해시는 김해와 서부산 간 교통 편의를 위해 이번 개편 때 삼계~명지신도시를 잇는 122번(5대)을 먼저 신설하고, 오는 10월에는 장유~명지신도시를 운행하는 914번(3대)을 신설한다. 양시는 환승에 따른 요금 부담을 줄이기 위해 광역환승요금을 폐지하기로 원칙적으로 합의했으며 실무협의를 거쳐 최종 확정키로 했다.