9월부터 SRT 타고 창원·여수·포항 간다

이미연 2023. 4. 4. 15:18
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오는 9월부터 서울 강남 수서에서 SRT(수서고속철)를 타고 경남 창원·진주, 전남 순천·여수, 경북 포항으로 이동할 수 있게된다.

현재 경전선, 전라선, 동해선 이용자들은 수서역을 오가는 고속열차가 없어서 동대구역이나 익산역에서 환승하거나 서울역까지 간 다음 서울 강남으로 이동하는 불편을 겪고 있다.

국토부는 SRT 운행 확대로 지역 주민 380만명 이상이 고속철도 서비스 혜택을 보고, 지역 간 고속철도 서비스 불균형도 해소할 수 있을 것으로 예상하고 있다.

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경전·전라·동해선 하루 4회씩
강남 거주자, 지방행 손쉬워져
서울 강남구 수서역 SRT 역사 내 모습. 사진 연합뉴스

오는 9월부터 서울 강남 수서에서 SRT(수서고속철)를 타고 경남 창원·진주, 전남 순천·여수, 경북 포항으로 이동할 수 있게된다. 서울 강남 거주자들이 굳이 서울역까지 이동하지 않아도 되는 것이다.

국토교통부는 철도산업위원회와 당정 협의를 거쳐 9월부터 SR의 SRT 운행 노선을 경부·호남고속선에서 경전선(창원·진주), 전라선(순천·여수), 동해선(포항)까지 확대하기로 했다고 4일 밝혔다.

SR은 선로용량, 차량, 지역 간 형평성 등을 종합적으로 고려해 경전선, 전라선, 동해선에서 각각 하루 4회씩(왕복 2회) SRT를 운행할 계획이다.

SR은 한국철도공사(코레일) 등 관계기관과 협의를 통해 수서발 고속철도 확대 운행에 대한 사업계획을 수립하고 국토부에 노선 면허를 신청할 예정이다. 특히 선로용량이 포화상태인 평택~오송 구간이 2027년 2복선화(상·하행 복선 추가 건설)되고, SRT 차량 14편성을 추가 도입하면 해당 노선의 열차 증편도 적극 검토할 계획이다.

현재 경전선, 전라선, 동해선 이용자들은 수서역을 오가는 고속열차가 없어서 동대구역이나 익산역에서 환승하거나 서울역까지 간 다음 서울 강남으로 이동하는 불편을 겪고 있다.

국토부는 SRT 운행 확대로 지역 주민 380만명 이상이 고속철도 서비스 혜택을 보고, 지역 간 고속철도 서비스 불균형도 해소할 수 있을 것으로 예상하고 있다.

이윤상 국토부 철도국장은 "앞으로도 고속철도 및 준고속철도의 신설 사업 등을 통해 국가철도망 구축을 적극적으로 추진할 것"이라며 "많은 국민들이 고속철도 서비스를 함께 누릴 수 있도록 열차 운행을 확대하겠다"고 말했다. 이미연기자 enero20@dt.co.kr

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