"5000대 추가"… 서울 개인택시 3부제 해제, 승차대란 풀릴까

서울 개인택시의 강제휴무제인 부제가 10일부터 연말까지 해제되고 주중 야간 조에 투입됨에 따라 심야시간 택시 잡기가 수월해질 전망이다. 사진은 기사 내용과 무관함. /사진=이미지투데이

서울 개인택시의 강제 휴무제인 '부제'가 시행 45년 만에 처음으로 연말까지 해제된다. 이번 조치가 심야 택시 승차난 해소에 도움이 될지 관심이 쏠린다.

10일 서울시는 이날부터 개인택시 가·나·다 3부제와 9·라 특별부제 등 부제를 이날부터 한시적으로 폐지한다고 발표했다. 지금까지 개인택시 차량 정비·운전자 과로 방지 등을 위해 3부제로 운영됐는데 '이틀 운행 후 하루 쉬는' 제도가 사라지는 것이다.

이에 개인택시는 연말까지 번호판 끝자리에 따라 0~9조로 나눠 월~금 야간 조에 투입된다. 이에 따라 개인택시가 주중 이틀은 야간 운행에 투입돼 심야 운행 차량이 5000대가량 늘어날 것으로 서울시는 예측했다.

서인석 서울시 택시정책과장은 "월요일에는 (번호판 끝자리) 0~2번, 화요일에는 3~6번, 수요일에는 7~9번이 운행할 예정"이라며 "사람이 많은 목요일과 금요일에 홀짝으로 야간 운행을 하면 5000대 정도 추가 공급할 수 있을 것"이라고 설명했다.

법인택시도 현행 2교대를 야간 조 중심으로 편성한다. 이를 통해 심야 택시를 2000대가량 늘린다는 계획이다.

오는 12월1일부터는 택시 심야 할증도 확대된다. 심야할증 시간은 기존 자정에서 밤 10시로 앞당기고 할증률도 기존 20%에서 밤 11시~오전 2시 사이엔 최대 40%로 올린다. 내년 2월부터는 기본요금이 3800원에서 4800원으로 1000원 인상되고 기본거리는 1.6㎞로 400m 축소된다.

올빼미 버스 운행도 늘린다. 다음달 1일부터 올빼미 버스 N32·N34·N72 등 3개 노선을 연장하는 등 총 37대를 증차한다. 심야 대표적인 혼잡 지역인 강남·홍대·종로권을 달리는 노선 N15·N26·N61·N62 등은 차량을 집중적으로 배차해 혼잡시간대 배차간격을 기존 25~30분에서 10~15분으로 단축한다.

연말 기간 버스 운행 시간도 조정한다. 다음달 15일부터 31일까지 한시적으로 강남·홍대·영등포 등 11곳의 서울 시내 주요 밀집 지역을 경유하는 시내버스 88개 노선과 버스 2364대의 막차 시간을 주요 정류소 출발 기준 다음날 오전 1시로 연장한다.

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이재현 기자 jhyunee@mt.co.kr
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