대구도시철도 사업 기대감 솔솔.., 대구 지하철 1·2·3호선 연장 '청신호'

대구도시철도 연장추진 노선 [사진 = 경상북도]

윤석열 정부의 지방 균형발전 지역공약에 따라 조금씩 그 모습이 갖춰지는 모습이다. 지역 발전의 기본 축이 될 '광역 철도사업'이 가시화되면서 이목이 쏠리고 있다. 특히 대구·경북 지역의 철도 사업이 두드러진다.

30일 부동산업계에 따르면, 현재 대구·경북권에서는 비수도권 최초의 광역 철도인 '대구권 광역철도'가 추진 중이다. 해당 철도는 구미를 출발해 칠곡~대구~경산까지 총 61.8㎞를 연결하는 노선으로 2023년 개통이 목표다. 향후 해당 노선이 개통되면 구미에서 경산까지 40분대면 이동이 가능해져 접근성이 대폭 개선될 전망이다.

여기에 경상북도는 대구권 광역철도 2단계(김천~구미) 사업에 이어 청도에서 동대구를 20분대로 연결하는 대구권 광역철도 3단계(경산~청도) 연장도 추진한다. 3단계는 경산~청도 총 24㎞ 구간을 연장하는 사업으로 대구권 광역 철도를 최종 마무리해 사업효과를 극대화한다는 구상이다.

계획대로 사업이 완공되면 김천~구미~대구~경산~청도 총연장 108.6km, 12개 역이 1시간대로 연결된다. 동대구까지 김천에서 47분, 구미에서 34분, 청도에서 동대구까지는 22분 만에 이동하는 양질의 광역 전철 서비스가 제공될 것으로 보인다.

이철우 경북도지사는 "대구권 광역철도는 일반 철도를 활용한 비수도권 최초의 메가시티 광역철도 사업"이라며 "경산~청도 연장으로 대두권 광역철도 사업을 최종 마무리해 대구~포항선, 신공항 순환선과 함께 대구?경북 메가시티 광역철도 3대 축을 완성하겠다"고 밝혔다.

대구·경북 지역에 철도망 사업에 가속화가 붙으면서 대구 도시철도 연장 사업에 대한 기대감도 높아지고 있다. 대구 도시철도 연장사업은 지역 주민들의 오랜 숙원 사업이자 6·1 지방선거 당시 경산 시장 후보자들 사이에서 핵심 공약이었다.

현재 대구도시철도 1호선 연장 사업으로는 안심~하양선을 잇는 사업이 한창 추진 중이다. 해당 사업은 2019년에 첫 삽을 뜨고 오는 2023년까지 정류장 3개소, 총 8.89㎞ 노선이 건설될 예정이다. 여기에 대구선 하양역과 대구 지하철 2호선 영남대역을 잇는 연장선 사업도 검토 중에 있다.

조현일 경산시장은 시장 당선 취임사에서 "대구도시철도 1·2호선 순환선 구축을 차근차근 준비하고, 3호선 연장 추진을 통해 시 전역의 지하철 시대를 열겠다"고 말한 바 있다.

[조성신 매경닷컴 기자]

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