교통사고 사망자 많은 지역도로 대대적 손질..안전시설 확충

내년 556억 예산 투입..노인보호구역 개선·보행자 우선도로 조성 사업

대구 북구의 지역안전교통개선사업 사례. 회전교차로 설치 전(왼쪽)과 설치 후의 모습. [행정안전부 제공]

(서울=연합뉴스) 황희경 기자 = 정부가 교통사고 사망자를 줄이기 위해 지방자치단체가 관리하는 도로의 교통안전시설을 대대적으로 개선하기로 했다.

20일 행정안전부에 따르면 국내 전체 도로의 83%를 지자체가 관리하고 있으며 지난해 교통사고 사망자 4천185명 중 77%가 지자체 관리도로에서 발생한 사고로 숨졌다.

이에 따라 행안부는 교통사고가 자주 발생하거나 발생할 우려가 큰 지역, 어린이·노인 등 교통약자가 주로 이용하는 지역의 교통안전시설을 확충하기로 했다.

이를 위해 내년에 정부예산 566억원이 편성됐다.

무단횡단 방지시설 설치 등 노인보호구역 개선사업과 보행 친화적인 노면 포장 등 보행자 우선도로 조성 사업은 처음으로 정부 예산안에 반영됐다.

보호구역으로 지정되지 않았던 어린이집과 유치원 주변을 보호구역으로 추가 지정하고 방호울타리와 과속방지턱 등 교통안전시설을 확충한다.

연간 3건 이상(특별·광역시는 연간 5건 이상) 교통사고가 발생하는 도(道) 지역은 중앙분리대와 노면 표시 등 교통안전시설을 정비한다. 신호기가 없어 교통사고 우려가 큰 교차로 71곳은 회전교차로로 바꾼다.

주택가나 상가 등 보행량이 많고 보행자의 교통사고 우려가 큰 지역은 보행환경개선 지구로 지정해 구역 단위로 종합 정비사업을 추진한다.

인천 중구의 지역교통안전개선사업 전(왼쪽)과 후 모습. [행정안전부 제공]

행안부는 앞서 2015년 지역 교통안전개선사업을 한 결과 1년 평균 교통사고 건수가 사업 시행 전 3년간인 2012∼2014년 연평균 1천737건에서 사업 시행 후인 2016년에는 1천197건으로 31% 감소하는 효과가 있었다고 설명했다.

류희인 행안부 재난안전관리본부장은 "교통사고 사망자 절반 줄이기 정책을 차질없이 추진하려면 지자체 관리도로의 안전 관리 강화가 무엇보다 중요하다"면서 "지역 교통안전개선사업을 지속해서 적극적으로 확대하겠다"고 밝혔다.

zitrone@yna.co.kr

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