부산·광주서 인천공항 가는길 50분∼1시간 단축

내년말 KTX광명역 공항터미널 운영..리무진 10∼15분 배차

내년말 KTX광명역 공항터미널 운영…리무진 10∼15분 배차

(서울=연합뉴스) 구정모 기자 = 내년 말께 KTX 광명역에 도심공항터미널이 들어서면 지방에서 인천공항까지 가는 데 걸리는 시간이 최대 한 시간 가량 줄어들 전망이다.

인천국제공항공사는 22일 한국철도공사, 한국도심공항과 업무협약(MOU)을 하고 내년 말까지 KTX 광명역에 도심공항터미널을 설치해 운영하기로 했다.

KTX 광명역은 경상·호남 지역에서 출발하는 KTX 전체 편수의 74%가 거치는 역이다.

이곳에 도심공항터미널이 생기면 지방의 여행객들은 미리 체크인, 수화물 위탁을 하고 인천공항 직통 리무진 버스로 갈아타 종전보다 빠르게 인천공항에 갈 수 있게 된다.

광명역과 인천공항을 바로 잇는 리무진 버스는 10∼15분 간격으로 운행된다.

현재 지방의 여행객들이 인천공항에 가려면 리무진 버스나 KTX, 국내선 항공기를 이용해야 하지만 운행 편수가 턱없이 부족하다.

지방과 인천공항을 연계하는 리무진 버스는 하루 328편으로 수도권의 14% 수준에 불과하다. 지방과 인천공항을 바로 연결하는 직통 KTX는 편도 11편, 국내선 항공기는 편도 6편이다.

이 때문에 대부분 지방 여행객들은 KTX로 서울역이나 용산역으로 와 다시 공항철도나 리무진 버스로 갈아타고 인천공항으로 간다.

부산에서 인천공항으로 갈 때 광명역 도심공항터미널을 이용하면 서울역으로 와서 공항철도로 갈아탈 때보다 시간이 48분 절약되고, 광주는 용산역에서 공항철도로 환승할 때보다 63분 더 빠르게 갈 수 있다.

또 광명역에서 인천공항 직통 리무진 버스를 이용하면 지방∼인천공항 직통 KTX를 타는 것보다 30분 덜 걸린다.

인천공항공사는 아울러 2017년 말까지 인천공항 교통센터에 버스터미널을 조성할 계획이고, 2017년 완공 예정인 제2여객터미널에도 버스터미널을 짓고 있다.

박완수 인천공항공사 사장은 "광명역 도심공항터미널 설치로 지방과 인천공항간 접근성이 크게 높아질 것으로 기대한다"며 "대중교통 이용 활성화와 출국 수속 수요의 분산으로 공항 혼잡도 줄어드는 효과도 있을 것"이라고 말했다.

<표> 인천공항 접근시간 비교

pseudojm@yna.co.kr

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