[남한땅 7정맥 ④한남정맥 | 것고개~문수산~보구곶리 산행 르포] 가시덤불에 찢기고 꿈결처럼 황홀한 풍광에 감탄하며

것고개~문수산~보구곶리 16km 야영산행

↑ [월간산]태풍이 지나가자 새 세상이 열렸다. 한낮에는 뜨거운 햇살이 작열했다. 해질녘이 되자 온 세상이 맑은 기운이 넘쳤다. 문수산 정상에서 염하 건너 강화를 바라보고 있다.

거저먹는다는 것은 편하긴 하지만 쑥스러운 일이다. 한남정맥 7구간 종주가 딱 그런 셈이었다. 경기도 안성 칠장산에서 김포 문수산(文殊山·376.1m)에 이르기까지 약 180km(215km로 치는 이들도 있음) 길이로 뻗어 나간 한남정맥을 막바지 구간인 김포시 통진읍 것고개에서 문수산을 거쳐 보구곶리까지 13km쯤 걷는 것으로 맛보겠다고 마음먹었으니 참으로 염치없다 싶었다. 게다가 김포평야를 남북으로 가로지르는 한남정맥은 전형적인 '비산비야(非山非野)'의 지형인지라 만만하게 보고 산행에 나섰다.

대가를 톡톡히 치렀다. 따가운 햇살 아래 가시덤불에 찔리고 찢기고, 시간에 쫓기고, 한밤중에는 예상치 못한 저온에 으슬으슬 떨기까지 했다. 그러나 문수산 정상에서의 조망은 그야말로 감동, 감격 그 자체였다. 한강은 서해바다로 스며들기 직전까지 대자연의 아름답고도 넉넉한 풍광의 전형을 보여 주었다. 둥근 달 아래 불빛이 하나 둘 밝혀진 서울은 짙은 어둠이 내려오자 불야성 같은 풍광을 보여 주었고, 염하(鹽河) 건너 강화도는 등불 밝힌 고향 마을처럼 아늑했다. 마음 편치 않게 하는 모습도 보였다. 한강 건너 이북 땅은 곳곳에 건물이 들어서 있음에도 한밤중 불빛 하나 보이지 않았다. 그게 너무도 마음 아팠다.

험산보다 더 험한 김포 한남정맥

해발 50m 높이도 채 안 되는 것고개에 도착했을 때에는 오후 2시가 다 돼가고 있었다. 능선 길이로 보나 높낮이로 보나 문수봉 정상까지 4시간이면 넉넉하리라는 생각에 김포시내에서 만난 월간山 필자 조진수씨와 한남정맥 자료를 조사하고 취재하는데 여유를 부리고 점심까지 먹고 이동하다 보니 계획보다 두 시간 가까이 지나 것고개에 도착했다.

한낮의 대지는 그야말로 이글이글 타올랐다. 하늘이 원망스러울 정도로 뜨겁고 더운 날씨였다. 고갯마루 북쪽 한남정맥을 차지한 군부대를 우회해 한남정맥에 올라서는 것부터 만만찮았다. 경험자 말대로 부대 남쪽 도로를 따르다가 통진에너지 삼거리에서 왼쪽 길로 접어든 다음 문배주양조원 삼거리 오른쪽 길로 해주최씨 사당인 문덕재(文德齋)에 도착했으나 관리인은 길목을 막아서면서 "사당 안으로 들어서지 말고 저 아래 공장을 끼고 오르는 길을 따르라" 하는 바람에 접근로는 더욱 길어졌다.

↑ [월간산]것고개 기점 코스의 들머리에 위치한 해주최씨 사당인 문덕재. 문덕재 200m 못미처 공장 입구에서 지능선으로 접어들어도 된다. 지능선 갈림목에서 왼쪽 길을 따라야 한남정맥 등날에 올라선다.

구불구불 휘어 도는 지능선을 타고 주릉으로 올라서기까지 여러 번 헷갈렸다. 갈림목이 나타날 때마다 스마트폰에 받아놓은 지도 데이터를 GPS에 맞춰 방향을 잡고, 숲 우거지고 밋밋한 능선을 걷다가 뭔가 이상하다 싶으면 또다시 지도 데이터를 열어 보아야 했다.

"이거 초보자한테 너무하는 거 아니에요? 좀 쉬운 데 갈 때 부르지…."

이태 전 설악산 취재산행 이후 배낭 메고 산행하는 것은 처음이라는 박민영(동국대 법학) 교수의 땀에 푹 젖은 얼굴은 벌써 지친 표정이고, 쉬운 산이니까 고생할 일 없다는 기자의 말에 편안한 마음으로 동참한 이경호 기자는 '속았다'는 표정이다.

우여곡절을 끝에 올라선 주릉은 것고개에 정문을 둔 군부대가 '점령'하고 있었다. 그래도 드디어 한남정맥 주릉에 올라섰다는 사실에 마음이 편안해졌다. 것고개 출발 1시간 10분 만이었다. '것고개'라는 지명이 '거친 고개'에서 비롯됐다더니 고개가 거친 게 아니라 고개에서 한남정맥 위로 올라서는 게 힘든 일이다 싶었다.

↑ [월간산]청림농장 진입로. 콘크리트길은 날등을 따르다가 56번 지방도로를 가로질러 다시 한남정맥으로 올라선다.

"안녕하세요!"

이렇게 초행자에게는 사뭇 짜증스러운 능선길이지만 이 일대 주민들에게는 힐링의 능선이었다. 50, 60대 중년 남녀들은 한두 명씩 산릉을 오르내리다가 낯선 우리를 보며 '산행하러 예까지 왔냐?' 싶은 표정을 짓기도 하고 반겨 주며 산길을 알려 주기도 했다. 우리가 주민들에게만 낯선 게 아닌가보다. 숲 우거진 산릉의 적막함을 즐기던 산새와 매미와 풀벌레들은 이방인의 느닷없는 출현에 놀랐는지 경쟁하듯이 시끄럽게 울어댔다.

군부대 철망 구간을 벗어나자 산은 한층 깊어지고 태풍 직후인 덕분인지 대기는 한결 쾌적했다. 얼굴에 땀이 주룩주룩 흘러내려도 짜증스럽지 않다. 신선한 기운이 심장 깊이 스며들고, 흙과 숲의 기운을 몸속 깊이 차 들어오고 있었다.

군교통호에서 헤매다가 GPS로 방향을 잡고 정맥 산꾼들이 매달아놓은 리본에 반가워하며 최대한 정맥을 놓치지 않으려 신경을 곤두세웠으나 또다시 정맥을 벗어나 정맥 동쪽 기슭 고정리 외딴집으로 내려섰다. 그래도 외딴집 지키던 아주머니가 내준 얼음냉수 한 잔에 짜증스러움은 말끔히 사라졌다.

↑ [월간산]것고개 북쪽 한남정맥 길은 군부대 철책을 따르는 구간이 많다.

고갯마루 양쪽이 철옹성 같은 철망으로 막혀 있어 코리아인바이-텍 공장 진입로를 따르다 다시 한남정맥 위로 올라선다. 된비알 한 번 올려치고 내리막길로 접어들자 기계소음이 신경을 거슬린다. 오전에 만난 조진수씨 말대로 난개발 때문인지 여러 공장들이 한남정맥 등허리를 올라타 있었다.

"이거 이러다 온몸이 다 망가지는 거 아니에요? 따갑고 쓰리고. 진드기라도 달라붙으면 어쩌죠?"

공장지대라 길이 제대로 나 있으려니 했는데 오히려 가시덩굴이 더 우거져 한 발 한 발 옮길 때마다 곤욕스럽다. 긴팔 긴바지 옷차림에 장갑도 끼고 낫 한 자루쯤은 들고 왔어야 하는 산행을 반팔 반바지 차림의 허술한 태도로 나선 대가를 톡톡히 치르고 있는 셈이다.

폐가 같은 농가에 이어 천주교 묘역을 지나 언덕배기를 넘어서자 개 짖는 소리가 들리더니 청림농장 진입로로 내려서자 발바리 한 마리가 당장 달려들듯 사납게 짖어대며 콧잔등을 잔뜩 찌푸려댄다.

↑ [월간산]1 것고개 북쪽 한남정맥에 구축된 군 교통호. 2 문수산정의 8월 밤하늘. 둥근 달 아래 김포시와 서울시가 반짝이고 있다.

청림농장 진입로는 곧 콘크리트길로 이어진다. 김포 한남정맥은 '해병대길'이나 다름없었다. 것고개 북쪽에 자리한 군부대를 우회하기 위해 한참 돌아야 하고, 이후에도 능선 곳곳에 군사방어진지가 들어서 있다. 정맥 등날 타고 난 도로에는 해병대 병사들이 작업에 열중하며 역시 정맥을 '점령'하고 있었다.

날등 도로를 따르다가 삼거리에서 56번도로를 가로지른다. 이제는 각개전투 훈련장. '포복 앞으로' 하다가 수류탄 전진 다음 '돌격 앞으로' 달려가 무찌르자 공산당하면서 총칼로 폐타이어를 힘있게 찌르고 고지에 올라섰다.

문수산 정상의 황홀한 풍광

고지 탈환의 보답인가, 두 번째 둔덕을 넘어서자 산길은 유순해지고 널찍한 임도가 나타나 콧노래 부르게 하더니 쌍용대로 고갯마루(문수산성 3.7km, 평화누리길 애기봉 4.3km)로 내려선다.

↑ [월간산]박민영 교수의 작품 P-레이션. 달걀, 잡곡, 생선전 등으로 저녁을 만들어와 물을 많이 아낄 수 있었다.

쌍용대로 고갯마루에 닿자 마음이 급해졌다. 저녁 6시, 해 떨어지기까지 1시간 반밖에 남지 않은 상황. 고갯마루 북쪽의 널찍한 길 따라 산릉으로 올라서자 장딴지가 뻐근해질 정도의 된비알이 기다리고 있다. 저녁 풍광과 일몰 사진 촬영을 하려면 1분 1초라도 서둘러 산정에 올라야 한다는 생각에 쉼없이 정상을 향해 발걸음을 옮긴다.

서광이었다. 상서로운 빛이었다. 문수산 정상에 올라서는 순간 온 세상이 환해지면서 가슴 벅차게 하는 풍광이 펼쳐졌다. 잠자리가 어깨에 내려앉아 즐겁게 해주고, 기울어가는 햇살에 반짝이는 강아지풀은 바람에 살랑대며 산객의 마음을 들뜨게 했다.

한강은 한강이었다. 수도 서울을 관통하며 흘러내린 장강(長江) 한강은 고양시와 김포시를 가로지르면서 기세를 더욱 드높이더니 임진강 물을 받아 마신 뒤 바다처럼 품을 넓혔다. 곧이어 염하와 만나고, 온전히 북한 땅을 가로지르면서 흘러내린 예성강과 만나면서 서해바다로 변신했다. 그 사이 김포, 파주 그리고 북한땅 개풍 일원을 젖줄로서 풍요롭게 가꾸어 주고 있었다.

한남정맥은 김포들녘을 가로지르고 있지만 역시 비산비야의 모습이다. 그러나 우리가 한낮에 산릉을 따르는 사이 동네 뒷산처럼 야트막한 산릉 속은 높은 산 못지않게 험난함이 감춰져 있다는 사실을 깨달은 것이다.

↑ [월간산]문수산 정상을 오르며 바라본 김포시가지와 수도 서울. 왼쪽 뒤로 북한산이 바라보인다.

"한강 건너는 널찍한 평지를 이루다 갑자기 높은 산줄기가 솟았네요. 저 산 이름 아세요?"

북녘 땅도 푸르렀다. 하지만 숲은 보이지 않았다. 평지는 벼가 자라는 푸르른 농경지요 산은 우거진 잡풀이 푸른빛을 띠었다. 그 뒤편 멀리 제법 기운찬 산봉 산릉이 솟구쳐 있다. 굵은 산릉은 분명 예성강과 임진강을 가르는 임진북예성남정맥이요, 개성 쪽에서 가장 높은 봉우리는 개성 송악산(松岳山·488m)이 아닌가 싶다. 강 건너 마을이요 강 건너 산이건만 갈 수 없다는 현실이 가슴 저려왔다.

"어머, 벌써 보름이 다 됐나 보네요. 달이 제법 둥글고 커요."

정상을 둘러싼 산성 따라 한 바퀴 두 바퀴 걸으며 조망을 즐기던 김수영(어센트산악회)씨는 오후 5시경 56번도로에서 합류한 이후 "무슨 산행이 이렇게 고생스럽기만 하냐"며 투덜대고, 쌍용대로를 가로질러 문수산을 오를 때에는 뒤처져 올라오는 박민영 교수 걱정에 무거운 표정을 짓더니, 산정에 선 이후 환한 미소로 가득 찼다.

↑ [월간산]한강 건너 북한 땅이 바라보인다. 폴짝 뛰면 건너설 듯 가까운 거리에 두고 갈 수 없다는 현실이 안타까웠다. 문수산 정상 북쪽 조망데크.

해가 용광로 속 쇳물처럼 시뻘겋게 달아오르다 강화도 뒤로 꼴딱 넘어가자 서늘한 기운이 살갗을 파고든다. 그 기운이 숲에도 스며들었는지 매미 울음소리가 죽어들고 까마귀들은 지는 해를 붙잡고 싶은 마음 때문인지 하늘 높이 날아올라 깍깍대며 군무를 추어 댄다. 그 사이 보름 향해 커가는 달이 멀리 관악산 위쪽 하늘 높이 떠올랐고, 그 뒤를 좇아 한강 양옆으로 등불이 하나 둘 켜지더니 얼마 지나지 않아 보석을 펼쳐놓은 듯 반짝였다. 은하수 반짝이는 하늘과 땅을 뒤바꿔놓은 듯하다. 그 황홀한 풍광에 사로잡혀 일행은 배고픈 줄 모르고 산정이 칠흑처럼 어두워질 때까지 머물렀다.

정상 너머 안부는 더할 나위 없는 야영지였다. 예전 군부대 자리였다는 안부에는 널찍한 데크가 깔려 있고 평상에 앉은뱅이의자와 작은 식탁까지 갖추고 있어 편안히 앉아 강화 야경을 눈요기삼아 저녁 성찬을 즐기기 그만이었다. 강화도는 밤바다에 떠 있는 거함처럼 우리를 황홀경 속으로 밀어 넣고 밤하늘은 멋지고 꿈결 같은 풍광을 보여 주었다.

이런 곳을 우리만 즐기게 놔둘 리 없었다. 박 교수가 집에서 만들어온 피레이션(P-Ration:본인이 직접 만들었다 하여 성 이니셜 'P'을 붙인 식량이다)으로 배를 불리는 사이 김포 토박이 네 사람이 올라와 텐트 치고 술안주 만드느라 시끌벅적해졌다. 또 얼마 지나지 않아 부부 산꾼, 연인 산꾼이 올라와 '우리 자린데…' 싶은 못마땅한 표정으로 우리를 힐끗 쳐다보곤 옆 봉우리 데크 조망대로 이동했다.

민통선 마을로 들어서는 아이들 보며 밝은 앞날 기대

↑ [월간산]문수산성을 지나 한남정맥이 끝을 맺는 보구곶리를 향해 가고 있다. 능선 오른쪽으로 남한땅 유도와 북한땅이 바라보인다.

"어휴 추워, 무슨 8월 한여름 날씨가 이래요. 그러고 보니 절기가 무섭긴 무섭네요. 어제가 입추에 말복이었잖아요."

산을 흔들어대는 바람 소리에 가슴 졸이고 낮은 기온에 밤새 으슬으슬 떨었다. 눈밭에서 잠자는 꿈을 꾸었으니 제법 춥게 느껴졌나보다. 게다가 김포 토박이들은 날이 어슴푸레해지기도 전에 일어나 데크를 쿵쾅거리며 걸어 다니고 떠들어대는 바람에 새벽 5시가 조금 넘은 시각에 잠에서 깨어나 찌뿌드드한 상태로 아침을 맞이했다. 토박이들이 서두르는 데에 이유가 전혀 없는 것은 아니었다. 오전 6시 반쯤 되자 산정을 향해 올라오는 이들이 있었다. 이들을 위해 텐트를 치워야 한다는 생각이었다.

"이북 애들도 올 농사 잘 됐구먼. 저렇게 푸른 걸 보니 말이야."

이른 아침 산정에 오른 이들은 모처럼 맑은 대기 속에 빤히 바라보이는 북녘 땅을 바라보며 미소를 지었다. 평안도 사투리를 쓰는 걸 보면 실향민인 듯했다. 그러고 보니 문수산은 실향민들에게는 고향 땅 바라보는 '망향동산'이다 싶었다.

↑ [월간산]문수산 능선을 따라 이어지는 문수산성. 조선말 병인양요 때 프랑스 군과의 격전이 벌어졌던 역사의 현장이다.

정면으로 북한 땅과 서해바다를 바라보고 염하(鹽河) 옆에 끼고 문수산성길 따라 보구곶리(甫口串里)로 내려선다. 강화해협을 지키기 위해 조선 숙종 때 지어진 산성은 병인양요 때 프랑스군을 격퇴시킨 역사의 현장이지만 이제는 김포시민들뿐만 아니라 등산인들에게 등산과 힐링의 명소이자 조망 명소로 사랑받고 있다. 이른 아침부터 중년 부부들은 수건에 물통 하나씩 들고 산정을 향해 오르고, 젊은 연인들은 손에 손잡고 산성길을 따르고 있었다.

그 뒤로 뻗어나간 한남정맥은 문수산성을 지나 숲 우거진 산릉으로 변신하며 힘차게 솟구쳤으나 종내는 보구곶리 들녘으로 푹 주저앉았다가 흙빛 바다 물속으로 잠기고 말았다.

시원하던 대기는 오전 8시 반 해가 뜨기 무섭게 다시 뜨거워졌다. 어제와 같은 열기는 얼굴을 땀으로 뒤범벅되게 하고 곧 몸을 지치게 했다. 그래서 간간이 한강에서 맹렬하게 바람이 불어댈 때마다 반가웠다.

동막골 갈림목(동막골 1km, 학생야영장 2km, 정상 2.2km)에 이르자 시원한 솔숲. 어제 밤늦게 조진수씨 일행이 조달해 준 맥주 두 캔이 예서 빈 통이 되고 말았다.

↑ [월간산]문수산성 북문.

동막골 갈림목을 지나 산봉을 하나 넘어서자 능선은 쏟아지듯 바닥으로 내리 꽂는다. 숲이 벗겨질 때마다 보구곶리 앞바다와 이북 땅이 모습을 드러내고 그러다 어느 순간 염하와 한강이 만나는 합수머리에 위치한 작은 무인도 유도(留島)가 모습을 드러내더니 민통선 마을 진입로로 내려선다.

허전해진다. 산줄기가 끝나 더 이상 걸을 수 없다는 데 서운함도 서운함이지만 그보다는 민통선에 가로막혀 산줄기가 잠기는 바닷가까지 나아갈 수 없다는 데에서 오는 안타까움이었다. 그 아쉬움은 민통선마을 현장답사에 나선 어린이들의 뒷모습을 보면서 달랠 수 있었다. 어린이들이 어른이 되는 날 분명 철책이 걷히고 '민통선'이란 단어가 두툼한 사전 속 단어로 사라질 날이 기대되었다.

산행 길잡이

비박 야영 터는 정상 남쪽 데크가 최적지

↑ [월간산]것고개~문수산~보구곶리 개념도

한남정맥 제11구간인 것고개~문수산~보구곶리 산행은 약 13km 거리로 대개 당일 산행으로 끝낸다. 그러나 멋들어진 조망을 누리고 싶다면 것고개에서 정오쯤 산행을 시작해 오후 5시쯤 문수산 정상에 올라서도록 한다.

문수산 정상은 한남정맥이 가로지른 김포들녘은 물론 서울을 둘러싼 북한산과 청계산, 관악산 줄기와 남으로 인천시가지, 서로 강화도, 그리고 북녘 땅까지 파노라마로 펼쳐지는 곳이지만 바람을 피할 만한 곳이 없으므로 야영지는 북쪽 안부에 조성된 데크를 이용하는 게 바람직하다. 이곳 또한 강화 야경이 일품인 곳이다. 3~4인용 텐트 서너 동은 충분히 칠 수 있으며, 평상 2곳에도 3인용 텐트를 칠 수 있다. 이밖에 정상 남쪽 무명봉과 그 남쪽 조망 데크도 야영이 가능하지만 역시 바람을 피할 수 없다는 게 단점이다.

야영 혹은 비박 종주산행을 할 때 식수는 쌍용대로 고갯마루 남쪽의 샛별유치원에서 구하도록 한다.

산행 길잡이는 '한남정맥 구간종주 코스가이드' 기사 참조.

↑ [월간산]문수산 남쪽 기슭에 자리한 청룡회관. 해병대가 운영하는 숙소 겸 식당으로 목욕시설도 갖추고 있다. 일반인도 저렴한 비용에 이용할 수 있다.

교통것고개까지는 서울, 인천, 일산 등지에서 강화행 노선버스를 이용한다.

■신촌역→강화 강화운수 3000번 직행좌석버스 이용(15분 간격 운행). 2호선 신촌역(4번 출구 가변차선, 1번 출구 현대백화점 앞 가변차선), 2·6호선 합정역(1, 9번 출구 중앙차선), 9호선 염창역(3, 4번 출구 중앙차선), 5호선 송정역(1번 출구) 정류소 경유. 문의 강화운수(주) 032-933-2533.■영등포→강화 강화운수 88번 시내버스 이용(20분 간격). 영등포역(1호선 신세계백화점 맞은편), 당산역(2호선 1번, 9호선 13번), 송정역(5호선 1번 출구) 경유.■인천→강화 선진버스 70번 시내버스 이용(20분 간격). 인천터미널~송림동~신현동~백석동~검단사거리~양곡~마송~김포대학교(48번 국도 앞)~강화. 문의 선진버스(주) 032-934-9105■부평→강화 선진버스 90번 시내버스 이용(13분 간격). 부평역~작전동~계산동~백석고~검단~양곡~마송~김포대학교(48번 국도 앞)~강화.■일산→강화 고양교통 96번 시내버스 이용(25~30분). 대화역~마두역~김포대교~고촌~전원마을~누산리~마송~김포대학~강화. 문의 고양교통 031-997-9590.보구곶리에서 서울·인천·부천·일산 방향 노선버스가 운행하는 월곶면소재지까지 월곶운수 마을버스가 1시간20분 간격으로 운행한다. 민통선 마을을 통과하기 때문에 한남정맥 끝자락 일원의 풍광을 감상하면서 빠져나올 수 있다. 보구곶리 민통선 통제초소 출발시각은 07:15, 08:25(일), 09:45, 11:05(일), 12:25, 14:15(일), 15:35, 16:55(일), 18:15, 19:35. 일요일에는 하루에 네 번만 운행한다. 요금 1,100원(카드 1,000원). 문의 월곶운수 기사 010-5304-8991. 김포콜택시 1899-3040.

숙식월곶면소재지 부근의 청룡회관은 해병대 직영 숙소로서 일반인들에게도 저렴한 비용으로 콘도형 숙소를 제공한다. 식당과 대중목욕탕도 운영한다. 4인 기준 1박당 3만3,000원. 목욕비 4,000원. 식당에서는 다양한 메뉴를 저렴한 가격에 제공한다. 찌개류 5,000원, 곱창전골 1만6,000원(2인 기준), 부대찌개 1만1,000원(2인 기준). 문의 031-987-0110.

별미강화 전통음식 '젓국돼지갈비'

↑ [월간산]강화 토속음식 돼지갈비젓국.

젓갈에 돼지갈비라니…. 영 어울리지 않을 것 같은 음식재료지만 강화에서는 이 두 재료에 각종 야채를 함께 끓여 담백하면서도 시원한 음식을 만들어 낸다.

특히 날씨가 쌀쌀할 때 인기를 끄는 '젓국갈비'는 돼지고기와 두부, 텃밭의 호박, 감자 등 야채를 넣고 강화특산물인 새우젓을 넣어 간을 맞춘 음식으로 돼지 특유의 역한 냄새가 나지 않고 국물 맛도 시원하다. 고려시대부터 전해온 강화 전통음식으로, 2010 슬로푸드 대회에서 대상을 수상한 바 있다.

가격은 대 3만5,000원, 중 2만5,000원, 소 2만 원. 강화읍내에 전문식당이 여러 곳 있다. 문의 신아리랑식당(강화읍 신문리 105) 032-933-2025, 강화도령젓국갈비(신문리 716) 032-934-3552.

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